・フロントアームはアッパーマウント部品の取り付け位置を変えることでキャンバー角の変更が可能。
・U字形の切れ込みを入れてピッチング方向のしなやかさを向上させた1.5mmFRP製Tバーを採用。
・低い位置に取り付けられたリヤウイングなど2017年のトレンドを取り入れたオリジナルデザインの実感ボディ。
・シャープな走りを生み出す、スリムでシンプルなダイレクトドライブ2WDシャーシ。
★大きなレギュレーション変更が実施された2017年のF1グランプリ。一新したスタイルを実感たっぷりに再現したオリジナルボディを搭載した、電動RCフォーミュラカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはシャープなノーズや絞り込みの大きいサイドポンツーンが特徴。バージボードやバーチカルウイング、インダクションポッドも別パーツで用意しました。さらに、サイドポンツーン下側を分割することで、ボディのいっそうの絞込みを再現することも可能です。加えて、3D曲面で構成された後退角のついた複雑なフロントウイングや搭載位置の低いリヤウイングも見ごたえ充分、スケール感の高い仕上がりが魅力です。
★シャーシは、軽量･シンプルなダブルデッキフレームに3Pサスペンションを採用した縦置きバッテリー･ダイレクトドライブ2WD、F104がベース。各部をモディファイを加えて走りを磨きました。フロントサスペンションは扁平断面形状のサスアームを使用したリンクタイプで、キングピン/コイルスプリングによる左右独立。リヤはフリクションプレートとTRFダンパーでTバーを制御するリジッドタイプを採用。デフを分解せずにタイヤ交換が可能なアルミボールデフを装備、フルベアリング仕様。駆動効率とメンテナンス性にもこだわりました。また、タイヤは質感ある中空ゴム製とし、インナースポンジも用意しました。
